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众所周知，近年来自主车企在亲民市场上取得了比较突出的成绩，抢眼的表现可以说间接触及到了众多的合资车企的利益，为此很多的合资车企也开始在亲民市场上进行布局，推出了一系列的亲民车型，其中来自本田WR-V被国内的消费者基于了厚望，飞度平台+地球梦发动机的配置可以说完全符合一款家用车型，被看作是最有希望打破哈弗H6、宝骏510等主流车型统治的合资SUV，现如今这款车已经遭到了广大网友的吐槽：等的心累，这款车从其实在去年就推出了，但是至今还没有见到实车，光打雷不下雨的日子还得等多久？

很多网友认为本田这样的做法是“作死”，小编也这么认为，作为一款比较低端的家用SUV车型，本田WR-V迟迟未上市可以说错过了最佳的时期，随着消费者消费水平的提高和新能源市场的到来，低端的家用车型会慢慢的推出国内市场（时间应该会很久），很多的消费者为了追求品质会在中高端车型中进行选择，到时候在上市的本田WR-V还哪有市场，就连很多的自主车企也将面临比较大的威胁，这也是近年来很多自主车企开始向中高端市场和新能源市场发展的一个重要原因，本田这车白等了！搭1.5L地球梦，油耗不足4毛，网友：等的心累。

对于本田WR-V这款车来说，还有很多的消费者并不了解，下面就给大家具体介绍一下这款车的表现，首先从外观的设计上来看 ，这款车与飞度有着极高的相似度，没错这款车就是基于飞度平台打造而来，只是在尺寸数据上进行了升级，但整体的“核心技术”还是沿用了飞度车型，整个的造型看上去饱满而厚重，实用性和耐造性有着一定的体现，而在尺寸上，这款车的长宽高分别为4300X1760X1595mm，轴距为2600mm，定位为一款小型SUV，与宝骏510属于同一级别，空间表现还是比较的紧凑。

在内饰的打造上，本田WR-V则与飞度的设计如出一辙，传统老气的气息比较的突出，并没有什么抢眼的表现，整个的设计比较注重其实用性和耐造性，中控台比较的简约，采用了塑料感极强的黑色硬塑料进行包裹，摸上去手感比较的生硬，相比一些国产的SUV车型还要逊色，好在这款车在配置上并没有简配，像是ESP、像驻车雷达、一键启动、刹车辅助等均有配备，表现比较的不错，从整个内饰的设计上来看是一款标准的家用车型，满足了大多数消费者对家用车型的需求。

都说本田发动机好、本田发动机省油，而此次本田WR-V搭载的就是本田最经典的1.5L地球梦发动机，起最大功率为131马力，最大扭矩为155Nm，与之匹配的是5挡手动或CVT无极变速箱，这样的动力组合虽然并不是很突出，但足以满足消费者的日常使用，另外在油耗上也有着不俗的表现，百公里油耗不足6L，相比自主SUV要省油很多，可以说作为一款家用车型最好不过。

对于这款车目前还没有给出明确的售价，预计起售价将会在8万左右起步，相比哈弗H6、博越等车型来说还是要亲民一些，而现如今国内消费者对本田WR-V已经渐渐失去了耐心，即使上市也不会像之前那样的火爆，并不看好这款车能够大卖。